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April 01 fin de rodage Samedi 14 heures direction le concessionnaire pour l'entretien des 1000 kilomètres, le rendez-vous est pris et hop direction Ducati, me voilà sur place et je laisse ma belle pour une petite vidange. Comme l'entretien est planifier pour une petite heure, je vais en profiter pour faire un petit essai, vue le beau temps qui règne en cette belle journée je me dis que je vais rester sage et ne pas faire d'essai de la 1198 ou même de l'hypermotard, donc un petit essai d'une multisrada 1100. Me voilà donc près de la machine et hop en selle, 1er impression c'est haut comme machine pas fait pour les petits (mdrrrr). Position très droite bien pour faire de la route mais pas pour attaquer, un coup d'embrayage (faut une poigne de bucheron ) et direction la route, pas facile cette embrayage et vue la course très réduite de celui-ci je me fais surprendre par cette course ridicule pour partir, mais bon je gère pour ne pas caler. En direction de la nationale pour prendre la mesure de la bête et bien même pas le temps de dire ouf que la pluie ce montre et vive la douche, c'est pas ça qui va m'arrêter alors je continus sur ma lancer, la moto est pas trop mal sauf cette embrayage, mais bon rien de grave, je continu de rouler mais vue les bonne condition climatique je finis par renoncer a cette essai et le referait une autre fois, sinon la moto est pas trop mal, bonne position et bonne reprise, la moto est maniable mais bon pas vraiment le temps d'en profiter sous la pluie. Retour chez Ducati pour voir si l'entretien de la mienne est terminée et oui c'est fait; Discussion avec le vendeur concernant mon essai, celui me dis bonne machine mais comme il doive la passer en révision l'embrayage doit être réglé a l'occasion de l'entretien (je doute qu'une révision change quelque chose). Je récupère ma 696 et là c'est la jour et la nuit, c'est un plaisir pas de difficulté concernant l'embrayage et les freins sont progressifs avec un bon mordant. Voilà une journée de passé, le lendemain rendez-vous avec un forum pour une journée piste a Carole ou je ne tourne pas mais prévu de passer pour retrouver des amis, le temps est avec nous frais mais beau (c'est bien mieux qu'hier). Tous les pilotes se préparent pour taquiner la piste, et voilà déjà une chute (c'était sa 1er sur piste), la session continue et une 2ème, c'est bien mais a ce rythme là va plus avoir beaucoup de pilotes. L'organisateur de cette événement vient me voir et me demande pourquoi je ne voulais pas rouler, petite explication, la moto sort du rodage et puis avec l'accident pas trop chaud pour y aller, pas grave si tu veux en fin de matinée si tu le souhaites tu peux y aller, bon c'est pas que mais a force de voir tout le monde en piste je finis par prendre ma belle et la mettre dessus. Un grand plaisir de retoucher à la piste même si ma 675 était bien pour ça, mais je me fais vite plaisir avec ma 696 en restant très prudent car pas envie de ma faire une frayeur et surtout que la machine n'a que 1010 km au compteur. Et bien après plusieurs tours je commence mettre du gazzz, mais voilà que mon bassin me rappelle à l'ordre (seulement côté gauche). Un très bon moment de bonheur et vivement la prochaine pour me faire a nouveau plaisir avec une machine qui au départ n'est pas faite pour la piste mais qui est très alèse dans la partie sinueuse du circuit, en ligne droite on se fait vite reprendre mais bon c'est pas une machine de course  .Et voilà un petit week-end qui se termine  d'autre photo de cette journée merci a rudd. ( ces photos ) Comments (2)
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